在工程计量中,工程量清单第200章浆砌片石挡土墙合同工程量为150m3,但根据实际情况计量工程为68.67m3;第300章路面工程,原有农村道路基础比较好,基本已有成型路基,路基土方工程量较少,60mm厚的结构级配砂砾调型层合同工程量为30000m2,实际为28200m2;局部200mm厚的5%水泥稳定砂砾补强合同工程量为500m2,实际为192.25m2;5%水泥稳定砂砾基层150mm合同工程量为29500平方米;厚220mm的C30水泥砼面板合同工程量为27500m2,根据当地实际情况其中5500平方米变更为210mm,单价也降低;施工单位结算价款为175999101.05元。
(五)竣工结算阶段造价控制分析。搞好竣工结算造价控制工作,控制工程造价,不仅需要审查人员具有较高的业务素质和丰富的审查经验,还需要具有良好的职业道德和较高的思想觉悟。同时也需要建设单位、监理单位、造价控制单位及施工单位等相关方面人员的积极配合。在对施工单位结算价进行审计中,审计施工单位培路肩工程量为5000m2,核减2500m2,核减金额为7400元。最后审定工程建安造价为1751701.05元。该项目间接费为103018.93元,包括设计、检测、监理、评审、审计及管理费,项目实际总投资为1854719.98元。
四、结束语
综上所述,工程造价的控制与管理是一个动态过程,在工程项目的各个阶段都会引起工程造价的增减变化,影响公路工程造价的因素很多,我们只有在公路建设的各个阶段,加强对工程造价的主动控制,通过具体分析,采取相应的措施,才能杜绝建设资金浪费,有效地控制工程造价,工程项目才能够取得最佳的经济效益和社会效益。
参考文献:
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[2]刘丽梅,构筑公共财政框架下的农村公路供给新体制,2003年中国公路学会规划分会学术交流论文.
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[5]张起森,公路施工组织及概预算,人民交通出版社,2004.
[6]岑晏青等,中美两国公路建设历程的对比分析研究,交通部科学研究院,2003年中国公路学会规划分会学术交流论文.
作者简介:
李琼,女,大学本科,工程师,主要从事公路工程招投标、造价管理等工作。 上一页 [1] [2]
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